Parce que le concept 3D Gateway doit faire face à plusieurs décennies d’habitudes de travail et de réflexes cognitifs : “il manque une dent, je propose un implant ou un bridge classique.”
Le bridge 3D Gateway est une autre voie, tournée vers la préservation et le travail a minima.
Quelles sont les limites de ce bridge ?
Il se limite au remplacement d’une dent, peut-être deux sur étude de cas, sur secteur postérieur, à partir des canines.
Un dispositif capable de remplacer une dent antérieure est en cours de développement, et dans le même état d’esprit.
Je suis chirurgien-dentiste. Dois-je mettre de l’adhésif entre les deux pièces autobloquantes ?
Non, c’est inutile. Cette zone forme un joint naturel de dilatation.
N’oublions pas qu’entre la prise d’empreintes et le temps de fabrication du bridge, de petits mouvements peuvent se produire entre les dents porteuses. Cela n’affecte pas ce type de bridge doté d’une grande passivité. Nous avons constaté ce fait lors de rendez-vous manqués et reportés plusieurs fois, sans que cela n’altère la pose.
Est-ce un bridge Maryland ?
NON.
2 types de bridges aux capacités bien différentes
2 brevets différents
Lire le comparatif détaillé pour en savoir plus.
Je suis chirurgien-dentiste. J’ai un doute sur la faisabilité d’un bridge 3D Gateway. Que puis-je faire ?
Il vous suffit simplement de scanner la zone de travail et son arcade ainsi que l’antagoniste, sans oublier l’occlusion en PIM (cela prend quelques minutes, c’est tout) et de nous envoyer en un clic les fichiers. A réception, nous pouvons vous indiquer la faisabilité ou non du cas.
Par ailleurs, ces nouveaux outils nous permettent de vérifier que les sections du bridge correspondent bien aux valeurs que nous vous avons transmises au préalable avant de l’envoyer en fabrication. Dans le cas contraire, une petite séance de rattrapage est possible au cas où ; un gage de sérieux aux yeux de tous et de pérennité pour la 3D Gateway.
